Merirosvolaiva 40P

Merirosvolaivojen huvittelussa on kaksi järjestelmää:
1. Mekaaninen järjestelmä
2. Sähköjärjestelmä

Mekaaninen järjestelmä:
Kolmivaiheinen vaihtovirtalähde käyttää supistimet pyörittämään pyörää merirosvolaivamatkan edestakaisin liikkeessä.
iso pyörän runko ja veneen runko ovat suorassa kosketuksessa, pyörivä pyörän pyörä hieroo pyörän pohjaa
veneen runko.
Tämä saa laivan heilumaan korkeammalle lyhyessä ajassa. Vene saapuu huippukorkeuteen ja sitten
liikkuu taaksepäin painovoiman vaikutuksesta.
Kun laivan runko joutuu suoraan kosketukseen pyörän kanssa toisen kerran, pyörän liike
on käänteinen, mikä saa laivan rungon liikkumaan vastakkaiseen suuntaan. Alus saapuu korkeimpaan kohtaan
ja liikkuu kohti maata alukseen vaikuttavan painovoiman vaikutuksesta.

Sähköjärjestelmä:
Tämä järjestelmä koostuu:
Sähköinen ohjausjärjestelmä.
Pyörivä sähkökone
Johtava rengas
LED-piiri koristeluun
Kun merirosvolaiva-ajelut (viikinkilaiva-ajelut) ovat käynnissä, tehontuottolaitteen rengas koskettaa ensin runkoa, jolloin runko heilahtaa toiselle puolelle tietyssä kulmassa irrotuksen jälkeen, jolloin runko liikkuu vapaasti toiselle. puolella, kun asentotunnistin havaitsee rungon heilahduksen, tehontuottolaitteen rengas nostetaan uudelleen ylös koskettaakseen runkoa ja runkoa kasvatetaan heilahdusamplitudin kytkemisen jälkeen, eli useiden toistojen jälkeen, kun asentotunnistin havaitsee, että merirosvolaiva saavuttaa suurimman värähtelyamplitudin, tehonantolaite on kiinni eikä enää kosketa runkoon.